La transcendental obra está ubicada a unos 6.5 kilómetros de la ruta VII, a la altura del km 16, en el distrito de Minga Guazú. En tanto que, desde Hernandarias, está situada a unos 5 kilómetros del casco urbano.

El asfaltado de la vía que conduce al puente en ambas márgenes será financiado por el MOPC y la Itaipú Binacional. El puente contará con una estructura resistente, pensada para camiones de gran porte, incluso para bitrenes.

DESARROLLO

La unión física de ambos municipios traerá grandes beneficios para, como el desarrollo económico y social de los mismos. Beneficiará principalmente al transporte de granos, pues se agilizará el transporte de la producción.

Los habitantes esperan que con la pasarela, se logre reducir el tráfico vehicular y evitar que los mingueros utilicen la ruta VII, Doctor José Gaspar Rodríguez de Francia, y supercarretera Mariscal López, para llegar hasta Hernandarias.

Con la obra se busca el descongestionamiento de las importantes avenidas. Igualmente, así se evitan nudos conflictivos, como el km 7 de la ruta VII y el km 4.

Mientras, los hernandarienses aseguran que la obra traerá progreso y facilidad para las maquilas que se vayan instalando en el parque industrial de la zona, de manera a tener un acceso más directo por el puente para la entrada y salida de materia prima. En caso que la intención sea dirigirse a Asunción, el trayecto sería directo por la estructura.

RESPONSABLES DE LA OBRA

El consorcio Saceen-Grinor fue el adjudicado por el MOPC para concretar la obra que demanda una inversión del Gobierno Nacional de G. 12.000 millones. Rotesma, subcontratada por el consorcio, es la que se encarga de la elaboración de los prefabricados, de manera a agilizar la obra y garantizar una estructura moderna y duradera.

Rotesma elaboró en 8 meses los prefabricados, y el plazo del montaje es de dos meses, el cual inició el 24 de junio último. Fueron usados 700 m3 de hormigón, que equivalen a 2000 toneladas

Desde Rotesma, se celebra la colaboración con el progreso vial e industrial del país, al aplicar el uso de tecnologías en hormigón, con rapidez en la ejecución de las estructuras, seguridad y alta calidad de los productos y servicios.
Está prevista la conclusión del puente para octubre de este año.

SUEÑO CUMPLIDO
Se trata de un emprendimiento que hace décadas venía siendo reclamado por ambas comunidades, que ahora va cobrando forma y significará el nacimiento de un nuevo polo de desarrollo.