El ingreso de unidades nuevas mostró un avance significativo durante el último año, sostenido por la mayor presencia de camionetas y utilitarios, la ampliación de marcas disponibles y el fortalecimiento del comercio regional. Refleja un escenario de mayor dinamismo en la actividad, orientado a mejorar la oferta y las nuevas demandas de movilidad.

El 2025 cerró con un balance positivo para el sector automotor. Durante el año ingresaron al país 38.611 vehículos nuevos, lo que representó un incremento del 11,3% en comparación con 2024. Este crecimiento confirma una tendencia de recuperación del mercado, con mayor movimiento comercial y un aumento en la oferta disponible para los usuarios, de acuerdo con el informe de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM).

El repunte se dio de forma gradual a lo largo del año, pese a algunas variaciones mensuales, y estuvo acompañado por una mayor diversidad de modelos, marcas y tecnologías.

SUV y pick up lideran las preferencias

Las camionetas tipo SUV fueron las grandes protagonistas del año. Se importaron 22.326 unidades, equivalentes al 57,8% del total, con un crecimiento interanual del 20,8%. Este segmento se consolidó como el más demandado por su versatilidad, confort y uso tanto urbano como familiar.

En segundo lugar, se ubicaron las pick up, con 9.179 unidades y una participación del 23,8%. Aunque registraron una leve caída acumulada del 0,9%, continúan siendo clave para actividades productivas, comerciales y rurales.

Los automóviles alcanzaron 6.024 unidades importadas, representando el 15,6% del total, con una leve baja frente al año anterior. En tanto, los furgones crecieron con fuerza (49,1%), aunque con una participación menor, mientras que los minibuses mostraron una caída del 21,4%.

Camiones y ómnibus también avanzan

El segmento de camiones y ómnibus acompañó la tendencia positiva. En 2025 se importaron 2.341 unidades, lo que significó un crecimiento del 16,3% respecto a 2024. Los camiones concentraron casi la totalidad del segmento, con 2.218 unidades y el 94,7% de participación.

Los ómnibus, aunque con menor volumen, registraron el mayor crecimiento relativo, con una suba del 89,2%, lo que refleja una renovación progresiva del transporte de pasajeros.

Marcas líderes y modelos más elegidos

Durante el año ingresaron al país 70 marcas y más de 370 modelos de vehículos. Toyota encabezó el ranking de importaciones con el 13,9%, seguida por Kia, Chevrolet, Hyundai y Volkswagen.

Entre los modelos más importados se destacaron la Toyota Hilux, la Chevrolet S10 y la Fiat Strada, confirmando la preferencia por vehículos robustos y de uso múltiple.

En camiones, Isuzu lideró las importaciones, seguida por Kia y Hyundai, con el Kia K2700 como el modelo más ingresado.

Origen y tipo de combustible

Brasil fue el principal país de origen de los vehículos importados, con el 35,6%, seguido por China (20,6%) y Argentina (11,3%). Esta distribución muestra una fuerte integración regional y una creciente presencia asiática.

En cuanto al combustible, la nafta lideró con el 38,1%, seguida por el diésel (27,8%) y los vehículos flex (23,7%). Los híbridos alcanzaron el 8,3% y los eléctricos puros el 2,1%, evidenciando un avance gradual hacia opciones más eficientes.